當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時(shí)，隔膜閥，潤(rùn)滑油系統(tǒng)的透平油進(jìn)進(jìn)閥內(nèi)活塞上的油室中，克服彈簧力，使隔膜閥在封閉位置，高純隔膜閥，堵住EH危急遮斷油母管的泄油通道，使EH系統(tǒng)投進(jìn)工作。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作或手動(dòng)打閘時(shí)均能使透平油壓力降低或消失，從而使彈簧打開把EH危急遮斷油泄掉，封閉主汽門和調(diào)門。    

 

      聯(lián)接著低壓透平油系統(tǒng)和高壓抗燃油系統(tǒng)，其作用在于當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)速飛升使危急遮斷器動(dòng)作或危急遮斷裝置發(fā)出停機(jī)信號(hào)時(shí)，通過危急遮斷器滑閥使機(jī)械-手動(dòng)停機(jī)母管泄油，襯膠隔膜閥，當(dāng)該路油油壓降至值時(shí)，薄膜閥打開，使AST油母管泄油，這樣即通過EH油系統(tǒng)封閉高、中壓自動(dòng)封閉器和高、中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)。強(qiáng)迫汽輪機(jī)停機(jī)，以保證汽輪機(jī)組的。

 

    高純隔膜閥是用隔膜作啟閉件封閉流道、截?cái)嗔黧w、并將閥體內(nèi)腔和閥蓋內(nèi)腔隔開的截止閥。隔膜常用橡膠、塑料等彈性、耐腐蝕、非滲透性材料制成。